Os rivais de vendas lentas do 3 Series e do X5 aposentaram-se após apenas três anos nos mercados europeus, mas podem retornar com potência híbrida.

A Genesis retirou o sedã G70 e o SUV GV80 do mercado europeu, sem planos de reintroduzi-los em seus atuais formatos ICE.
Esses carros agora só podem ser comprados em estoque. No entanto, eles continuam à venda e disponíveis para configuração na Ásia e nos EUA.
Ambos os modelos de carro tiveram dificuldades com vendas. No Reino Unido, a Genesis vende apenas cerca de 200 unidades de cada modelo desde seu lançamento há três anos, enquanto a BMW vendeu aproximadamente 25.000 unidades do X5 e 67.000 unidades dos 3 Series. Notavelmente, o G70 foi projetado para se adequar ao mercado europeu, e a variante G70 Shooting Brake estate foi inicialmente planejada para ser somente na Europa.
Entendemos que essa dupla pode retornar se a Genesis aprovar novas gerações do modelo.

Esta marca premium de propriedade da Hyundai reconsiderou recentemente seu compromisso de lançar apenas veículos elétricos a partir de 2025. A Genesis agora planeja continuar o desenvolvimento de motores híbridos, sugerindo a possibilidade de lançar novos modelos G70 e GV80.
Um porta-voz da Genesis disse: “A Genesis continua comprometida em perseguir nossos planos e ser líder na era da eletrificação, mas continuamos flexíveis com base nas condições de mercado e na demanda do consumidor. Planejamos lançar modelos de carros híbridos à medida que continuamos nossa jornada em direção à eletrificação completa. Mais detalhes sobre os próximos motores híbridos da Genesis serão anunciados posteriormente.”
A Genesis tem lutado para ganhar força desde que chegou à Europa em 2021. De acordo com números da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) do Reino Unido, a Genesis vendeu apenas 649 carros entre janeiro e julho deste ano no Reino Unido, uma queda de 23,7% em comparação ao mesmo período em 2023. Sua participação de mercado no Reino Unido reduz de 0,08% para 0,06%.
A marca DS da Stellantis está em uma posição comparável no Reino Unido. A venda de 704 carros da DS até agora neste ano representa um declínio de 57,9% em comparação com a venda de 1.672 carros que havia alcançado até o mesmo período em 2023.
Vale a pena notar, no entanto, que os EVs da Genesis têm sido significativamente mais bem-sucedidos do que seus carros ICE. De aproximadamente 1400 carros que a Genesis vendeu no ano passado, quase 80% eram carros elétricos. Cerca de metade das vendas foram do SUV GV60 – o primeiro modelo de carro da Genesis a não ser oferecido com energia ICE.