O motor Opel 1.2 turbo, normalmente utilizado em modelos de automóveis como o Opel Grandland X e o Opel Astra, é conhecido pelo seu equilíbrio entre desempenho e eficiência de combustível. No entanto, como qualquer motor, tem alguns problemas irritantes. Este artigo descreve os problemas mais comuns do motor Opel 1.2 turbo e orienta você na solução desses problemas.
Problemas comuns no motor Opel 1.2 turbo relatados por proprietários de automóveis
1. Falhas no disparo do motor
As falhas de ignição do motor (engine misfire) são um problema comum em muitos tipos de motores, incluindo o motor Opel 1.2 turbo. As causas mais comuns de falhas de ignição do motor são bobinas de ignição defeituosas ou velas de ignição com defeito. Este problema também pode ser causado por problemas relacionados ao combustível, como um injetor de combustível com defeito ou uma bomba de combustível com defeito.
Muitos proprietários de Opel relatam que começam a ter estes problemas quando a distância percorrida atinge os 120.000 quilómetros.
Reparo e custo
Na maioria dos casos, o método de reparo para falhas de ignição do motor é substituir as bobinas de ignição ou velas de ignição defeituosas. Se o problema estiver relacionado ao combustível, o injetor de combustível ou a bomba de combustível com defeito precisará ser substituído.
O custo médio de substituição de uma única bobina de ignição é de 80 euros. O custo médio de substituição de um conjunto de velas é de 95 euros. O custo médio de substituição de um injetor de combustível é de 130 euros. Todos esses custos incluem custos trabalhistas.
2. Problemas no turbocompressor
Problemas no turbocompressor ocorrem frequentemente no motor 1.2 TCE. Um problema comum é o vazamento de óleo. O turboalimentador é lubrificado pelo óleo do motor e, se houver vazamento no suprimento de óleo ou nas linhas de drenagem, isso poderá causar falha no turboalimentador.
Alguns proprietários de Opel relataram falha completa do motor em menos de três anos.
Reparo e custo
O reparo de um turboalimentador geralmente é realizado consertando o vazamento de óleo ou substituindo o turboalimentador se ele falhar. O custo médio para consertar o vazamento de óleo em um turboalimentador é de 200 euros.
3. Ruído e vibração do motor
Alguns proprietários relataram que o motor Opel 1.2 turbo emite ruídos estranhos ou vibra excessivamente, especialmente em modo inativo. Os motivos comuns são um suporte do motor com defeito ou um tensor da corrente de distribuição com defeito.
Reparo e custo
O método de reparo para esse problema é diagnosticar a origem do ruído ou vibração e substituir o componente defeituoso. O custo de substituição de um suporte de motor varia entre 90 e 350 euros (incluindo custos de mão-de-obra). O custo médio de substituição de um tensor da corrente de distribuição com defeito é de 150 euros.
O motor Opel 1.2 turbo é ruim como dizem?
O motor Opel 1.2 turbo, como qualquer motor, tem os seus pontos fortes e fracos. É importante observar que a percepção deste motor pode variar muito dependendo das experiências individuais, hábitos de direção e rotinas de manutenção.
Com base em vários comentários que lemos, o motor Opel 1.2 turbo é geralmente bem considerado pelo seu desempenho e eficiência de combustível. Por exemplo, o Opel Corsa 1.2 Turbo GS Line (2020) foi elogiado pela sua melhoria significativa em relação à sua versão antecessora, com uma experiência de condução mais divertida. O Opel Astra GS Line 1.2 Turbo também recebeu feedback positivo pelo seu design marcante, construção sólida e comportamento.
Muitos proprietários de automóveis partilham que a vida útil do motor Opel 1.2 turbo (quilometragem até ser necessária reparação) é de cerca de 260.000 quilómetros.
No entanto, como discutimos acima, existem problemas comuns que alguns proprietários de Opel relataram, tais como falhas no arranque do motor, problemas no turbocompressor e ruído e vibração do motor. Esses problemas contribuíram para uma percepção negativa deste motor.
Observe que a frequência e a gravidade desses problemas podem variar amplamente e muitos proprietários de automóveis podem nunca ter esses problemas. A manutenção regular e a atenção imediata a quaisquer sinais de alerta podem ajudar a manter o motor funcionando sem problemas e prolongar sua vida útil.
