O Opel Mokka, também conhecido como Vauxhall Mokka em alguns mercados, é um SUV compacto popular. Embora o Vauxhall Mokka seja geralmente considerado um carro confiável, alguns proprietários de veículos relataram problemas frustrantes com a transmissão deste modelo. Neste artigo, descrevemos os problemas mais comuns da transmissão do Vauxhall Mokka e orientamos você sobre como solucionar esses problemas.
Problemas comuns da transmissão do Vauxhall Mokka
1. Tremores na transmissão automática e mudança de marcha atrasada
Esse problema geralmente ocorre na transmissão automática de 6 velocidades do Opel Mokka. A principal causa costuma ser um módulo de controle de transmissão (TCM) com defeito ou embreagens desgastadas. Em muitos casos, o TCM não regula corretamente os pontos de mudança da transmissão, levando a trocas de marcha bruscas e hesitação durante a aceleração.
Frequência: Este problema é relativamente comum, ocorrendo em aproximadamente 15%-20% do total de carros Mokka com transmissões automáticas, especialmente nas versões fabricadas entre 2015 e 2019.
A Opel emitiu um recall em 2015 para algumas versões do Mokka a fim de atualizar o software do TCM. Esta solução resolveu o problema para alguns carros.
Reparo e custo
O reparo geralmente envolve a reprogramação do TCM ou a substituição total do mesmo. Em casos mais graves, pode ser necessário reconstruir a transmissão. O custo para reprogramar o TCM varia de 150 a 250 euros. O custo para uma reconstrução completa da transmissão varia de 600 a 900 euros.
2. Falhas na transmissão de dupla embreagem (DCT)
Alguns carros Mokka equipados com transmissão de dupla embreagem experimentaram desgaste prematuro da embreagem e falhas na unidade mecatrônica. Esse problema resultou em dificuldades de engate das marchas, deslizamento das marchas e, em casos graves, falha total da transmissão.
Frequência: Este problema é menos comum, mas mais sério. Acontece em aproximadamente 5% do total de carros Mokka com transmissões DCT, particularmente em veículos fabricados entre 2017 e 2019.
A Opel emitiu um recall em 2018 para alguns carros Mokka X a fim de atualizar o software de controle da transmissão, o que ajudou a resolver alguns problemas relacionados ao DCT.
Reparo e custo
Os reparos incluem atualizações de software até a substituição completa do conjunto de embreagem ou da unidade mecatrônica. Os custos variam conforme cada caso específico, podendo variar de 250 a 1200 euros.
3. Problemas no seletor de marchas
Alguns proprietários de Mokka relataram problemas com o seletor de marchas, incluindo dificuldade para mudar de P (estacionamento) ou o seletor ficando preso. As causas geralmente são um solenóide de interbloqueio de marcha defeituoso ou componentes de ligação desgastados.
Frequência: Este problema ocorre em aproximadamente 5% do total de Mokka com transmissão automática.
Reparo e custo
O reparo geralmente é feito pela substituição do solenóide de interbloqueio de marcha. O custo do reparo varia de 150 a 300 euros.
Embora o Opel Mokka tenha enfrentado vários problemas relacionados à transmissão, muitos deles podem ser mitigados através de manutenção regular e atenção imediata a quaisquer sintomas. Os proprietários de veículos devem consultar técnicos certificados da Opel para uma verificação precisa e reparo de problemas de transmissão. Além disso, as pessoas que estão pensando em comprar carros Mokka usados devem prestar atenção especial ao funcionamento da transmissão durante os test drives e considerar a realização de uma inspeção pré-compra feita por um mecânico qualificado.
