O principal fabricante de automóveis chinês, SAIC Motor Europe, honrará o seu compromisso com os consumidores europeus, apesar da recente decisão da União Europeia (UE) de aumentar as tarifas temporárias sobre os veículos eléctricos (VE) chineses. Foi o que disse o vice-presidente desta empresa, Yuan Yingchen, em entrevista à Xinhua.
A Comissão Europeia divulgou em 12 de junho tarifas provisórias que variam de 17,4% a 38,1% para os fabricantes chineses de veículos elétricos, apesar das preocupações generalizadas do mercado e das objeções da China. A Comissão Europeia acusou a China de “subsídios injustos” na cadeia de valor dos VE deste país, mas não forneceu mais informações para explicar as bases factuais ou jurídicas desse plano tarifário.
“É injusto com os fabricantes de automóveis chineses, com os princípios de livre comércio da UE e com os consumidores europeus”, disse Yuan à Xinhua numa entrevista exclusiva à margem da Mesa Redonda de CEOs Europa-China, realizada quarta-feira em Bruxelas.
Um relatório intitulado “Ecologizando a Europa – Relatório sobre o Desenvolvimento dos Fabricantes Chineses de NEV na Europa” foi lançado no mesmo dia. NEV significa “New Energy Vehicles” (novos veículos de energia).
Yuan expressou sua confiança na tecnologia robusta e nos produtos de alta qualidade da SAIC. Embora o plano tarifário da UE seja um desafio temporário, a SAIC está empenhada em superar estas dificuldades, disse ele.
“Para nós, que aderimos à abordagem de longo prazo, estes são apenas pequenos obstáculos, pequenas ondulações no desenvolvimento a longo prazo”, disse Yuan.
A SAIC está determinada a defender os seus direitos legítimos através de todos os meios legais e comerciais necessários, ao mesmo tempo que continua a fortalecer a sua presença no mercado europeu, disse ele.
De acordo com Yuan, sua empresa está trabalhando na criação de um centro de pesquisa e desenvolvimento de engenharia em Frankfurt para promover a personalização adaptativa e está planejando construir uma fábrica na Europa.
A seleção do local para a nova fábrica tem progredido rapidamente e o estabelecimento de uma fábrica na Europa trará uma cadeia de abastecimento altamente competitiva para a região, disse Yuan. Ele visitou vários países para discutir com as autoridades locais para esse fim.
Este ano marca o 100º aniversário da marca MG, atualmente propriedade da SAIC. Marc Hecht, diretor de relações públicas da SAIC Motor Germany, disse à Xinhua que a empresa planeja abrir mais lojas na Europa.
“Ao contrário dos consumidores chineses que dão prioridade ao software, à conectividade e ao conforto, os consumidores europeus concentram-se mais no desempenho da condução”, disse Hecht. Ele observou que a SAIC ajustou os seus designs para atender às preferências dos consumidores europeus.
