O BMW Série 1 é um popular carro hatchback familiar compacto, conhecido por sua sensação premium e grande histórico de confiabilidade. No entanto, como qualquer carro, ainda tem a sua quota-parte de problemas. Aqui estão alguns dos problemas mais comuns do BMW Série 1 relatados por proprietários e mecânicos de automóveis.
Problemas comuns do BMW Série 1
1. Problemas no motor
Um dos problemas mais comuns do BMW Série 1 é o desligamento do motor. Segundo os mecânicos, o motivo é um problema elétrico que faz com que o motor pare em movimento e as luzes externas se apaguem. Descobriu-se que um cabo que fornece energia para a caixa de distribuição de energia falhou no compartimento do motor.
Alguns proprietários de automóveis compartilham que esse problema está frequentemente associado ao motor N13 do BMW Série 1. O problema ocorre devido a uma bobina de ignição ou fiação da bobina de ignição com defeito. O defeito pode causar falha interna na unidade de controle do motor (DME), levando ao desligamento do motor.
2. Problema no encosto do banco
Alguns proprietários de automóveis relatam que o banco do motorista não trava corretamente e pode dobrar para frente em caso de colisão, frenagem brusca ou se uma carga não segura o atingir. Se o seu carro for afetado, a concessionária BMW poderá precisar substituir o assento.
Tem havido discussões sobre questões de ajuste dos bancos nos carros BMW Série 1, especialmente para motoristas mais baixos.
3. Vazamento no módulo EGR
Vários carros BMW Série 1 equipados com um módulo de recirculação de gases de escape (EGR) tiveram problemas com vazamento. Em circunstâncias extremas, o vazamento pode causar incêndio, portanto os carros afetados devem ser inspecionados por uma concessionária BMW para descobrir se o módulo EGR precisa ser substituído.
O módulo EGR nos carros BMW Série 1 pode vazar com o tempo, causando incidentes térmicos. Esse problema pode levar ao aumento de emissões, diminuição do consumo de combustível, redução de potência, rough idle e travamento ou dificuldade de partida.
4. Problema no sistema VANOS
Em alguns carros BMW Série 1, o sistema de distribuição variável da árvore de cames (VANOS) funciona mal porque os parafusos se soltam e quebram com o tempo. Esse problema resulta em problemas com o sincronismo das válvulas do motor, fazendo com que uma luz de advertência acenda e o carro entre no modo de segurança (limp home mode), o que reduz a potência do motor.
5. Falha no eixo da hélice
Em alguns carros BMW Série 1, o eixo da hélice, que transfere a potência do motor para os pneus traseiros, falha porque uma junta dianteira (universal joint) falha. O proprietário do carro precisa substituir essa junta.
6. Falha na direção hidráulica
Houve dois recalls no ano passado envolvendo o sistema de direção hidráulica dos carros BMW Série 1. O primeiro recall afeta um pequeno número de carros e é causado por uma falha na ECU da direção hidráulica. Por causa da falha, a ECU fornece direção hidráulica intermitente. O segundo recall ocorre como resultado de uma falha de componente e exige que os proprietários de automóveis substituam a coluna de direção.
7. Outros problemas comuns
Outros problemas comuns dos carros BMW Série 1 incluem problemas na bobina de ignição, problemas no turbo, problemas nos freios e problemas na válvula EGR.
- Problemas na bobina de ignição: A falha da bobina de ignição é um problema comum nos carros BMW Série 1. Os proprietários de carros afetados compartilham que os sintomas incluem perda de potência, engine backfiring e a luz de verificação do motor acendendo.
- Problemas de turbo: Alguns motoristas relataram que uma quantidade excessiva de fumaça sai do motor ao acelerar o BMW Série 1, o que indica problemas com o turboalimentador.
- Problemas de freio: Alguns proprietários de automóveis relatam que há um problema com a vedação do sistema de freio do BMW Série 1. Em última análise, este problema faz com que os travões funcionem de forma menos eficaz, criando algumas preocupações de segurança importantes.
- Problemas com a válvula EGR: Alguns mecânicos relatam que a válvula EGR do BMW Série 1 falha quando perde vácuo, o diafragma está perfurado, está cheio de gosma ou a válvula fica presa aberta. E eles precisam substituir a válvula EGR.
Concluindo, a BMW se consolidou como marca líder na indústria automotiva, sinônimo de luxo e alto desempenho. Como fabricante de automóveis alemão, a BMW conquistou a confiança dos entusiastas de automóveis em todo o mundo, oferecendo uma gama de modelos de automóveis para atender a cada necessidade.
Embora os carros BMW Série 1 sejam geralmente conhecidos por serem confiáveis, como qualquer outro carro, eles ainda apresentam alguns problemas irritantes, conforme descrito acima. É essencial resolver esses problemas imediatamente para evitar maiores danos e garantir a longevidade contínua do seu BMW Série 1. Ao cuidar bem do seu BMW Série 1, você desfrutará da experiência de direção confortável que esses carros oferecem nos próximos anos.
