O Volkswagen Golf Mk7, especificamente o modelo 1.2 TSI, é apreciado por muitas pessoas graças à sua combinação de desempenho e eficiência. No entanto, como qualquer carro, ainda apresenta problemas irritantes frequentes. Este artigo descreve problemas comuns do Volkswagen Golf Mk7 1.2 TSI e recomenda soluções para esses problemas.
Problemas comuns do Volkswagen Golf Mk7 1.2 TSI
1. Falha no tensor da corrente de distribuição
O tensor da corrente de distribuição garante que a corrente de distribuição funcione com a tensão correta. Quando falha, pode causar uma corrente de distribuição frouxa, o que atrapalha a sincronização do motor. Esse problema pode resultar em danos graves ao motor. A causa principal geralmente é um defeito de fabricação ou desgaste ao longo do tempo.
Este problema é relativamente comum nas primeiras versões do Mk7 1.2 TSI.
O reparo é feito substituindo a corrente de distribuição, o tensor e os componentes associados. O custo de reparação é normalmente de 150 a 250 euros, dependendo do custo da mão-de-obra e se foram causados danos adicionais ao motor.
Conselho: Trocas regulares de óleo e escuta de ruídos incomuns do motor (como chocalhos) podem ajudar na detecção precoce. Muitos mecânicos de automóveis recomendam a substituição do tensor em carros de alta quilometragem como precaução.
2. Acúmulo de carbono nas válvulas de admissão
Motores de injeção direta de combustível, como o 1.2 TSI, não têm combustível pulverizado sobre as válvulas de admissão, o que pode ajudar a limpar os depósitos de carbono. Com o tempo, esses depósitos podem se acumular, levando à redução do fluxo de ar, ao mau desempenho e à falha na ignição do motor. A causa é principalmente a natureza da injeção direta de combustível combinada com sistemas EGR (Recirculação de Gases de Escape) que reintroduzem gases de escape na admissão.
Esse problema geralmente ocorre em carros com alta quilometragem, normalmente acima de 100.000 quilômetros.
A solução é a limpeza manual das válvulas de admissão, que pode custar entre 300 e 500 euros. Walnut blasting é um método de limpeza popular e eficaz.
Conselho: O uso regular de combustível de qualidade e o uso ocasional de produtos de limpeza do sistema de combustível podem mitigar, mas não prevenir totalmente, esse problema.
3. Vazamentos na bomba d’água
A bomba de água circula o líquido refrigerante por todo o motor para manter as temperaturas operacionais ideais. Podem ocorrer vazamentos devido a falha na vedação ou deterioração da bomba, causando superaquecimento e possíveis danos ao motor. Esse problema geralmente decorre de materiais danificados ou falhas de projeto.
Vazamentos na bomba de água são comumente relatados após 80.000 quilômetros.
A substituição da bomba de água e dos vedantes é a única solução, com custos que variam entre os 250 e os 400 euros.
Conselho: A inspeção regular do sistema de refrigeração e a atenção imediata a quaisquer sinais de vazamento podem evitar danos mais graves.
4. Falha do turbocompressor
As falhas do turbocompressor no 1.2 TSI resultam de falta de óleo, danos devido a objetos estranhos ou desgaste. Os sinais incluem perda de potência do motor, fumaça excessiva no escapamento e ruídos incomuns na área do turbo.
Esse problema não ocorre com frequência, mas pode ser catastrófico quando ocorre.
A substituição do turbocompressor é necessária em caso de avaria, com custos que variam entre os 800 e os 1200 euros, incluindo custos com mão-de-obra.
Conselho: Garantir trocas regulares de óleo com a especificação e classe corretas pode evitar a falta de óleo. Além disso, permitir que o motor fique em marcha lenta por um curto período após corridas em alta velocidade pode ajudar a resfriar o turbo antes do desligamento.
Conclusão
O Volkswagen Golf Mk7 1.2 TSI é um carro compacto elogiado pela sua eficiência e dinâmica de condução. No entanto, ainda tem problemas irritantes. Os proprietários de automóveis e potenciais compradores precisam conhecer esses problemas para preveni-los e repará-los prontamente, para manter o carro em boas condições por muito tempo e economizar custos.
