O Ford Fiesta equipado com motor 1.0 EcoBoost é muito apreciado pela eficiência e desempenho. No entanto, como qualquer carro, não está imune a problemas. Abaixo, discutimos os problemas mais comuns do Ford Fiesta 1.0 EcoBoost e fornecemos um guia para solucionar esses problemas.
Problemas comuns do Ford Fiesta 1.0 EcoBoost relatados por proprietários de automóveis
1. Vazamento de refrigerante
Os proprietários de automóveis relatam que o vazamento de líquido refrigerante no motor 1.0 EcoBoost geralmente decorre de uma falha na mangueira do líquido refrigerante ou da quebra do cabeçote do motor sob altas temperaturas. Esse problema geralmente leva ao superaquecimento do motor e, em casos graves, à falha do motor.
Este problema é relativamente comum, especialmente em automóveis Ford Fiesta produzidos em 2013, 2014 e 2015.
Sinais de vazamento de líquido refrigerante no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost:
- Luz de advertência de nível baixo de líquido refrigerante: Uma luz de advertência acesa no painel indicando um nível baixo de líquido refrigerante.
- Vazamento visível de refrigerante: Você pode ver poças de refrigerante (geralmente fluido verde, rosa ou amarelo) sob o carro.
- Superaquecimento do motor: O valor do medidor de temperatura está acima do normal ou o carro exibe um aviso de superaquecimento.
- Vapor sob o capô: Indicativo de líquido refrigerante entrando na câmara de combustão e sendo vaporizado.
Reparo e custo:
Você precisará substituir as mangueiras afetadas ou reparar o cabeçote do cilindro. O custo da substituição da mangueira ronda os 50 euros. O custo médio de reparação da cabeça do cilindro é de 440 euros. Em casos de falha do motor, o custo pode aumentar significativamente.
Conselho:
Verifique regularmente os níveis do líquido refrigerante e procure sinais de vazamento. A detecção precoce pode prevenir danos mais graves.
2. Falha do turbocompressor
Os mecânicos de automóveis relatam que a falha do turbocompressor no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ocorre devido à falta de óleo ou detritos no sistema turbo. Este problema leva à perda de potência do motor e ao aumento das emissões de escape.
Este problema é menos comum do que o problema de vazamento de líquido refrigerante, mas ainda acontece, principalmente em carros com alta quilometragem ou carros sem manutenção regular.
Sinais de falha do turboalimentador no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost:
- Potência do motor reduzida: Seu carro parece lento e a aceleração é visivelmente mais lenta.
- Ruídos incomuns: Chiados ou sons de sirene vindos da área do turboalimentador, especialmente sob aceleração.
- Excesso de fumaça no escapamento: Principalmente se a fumaça for azul, indicando queima de óleo, ou preta, indicando combustível não queimado.
- Luz de verificação do motor: A luz acende porque a eficiência do turboalimentador está abaixo do limite.
Reparo e custo:
A substituição do turbocompressor pode custar entre 800 a 1500 euros, dependendo da mão-de-obra e das peças utilizadas.
Conselho:
Garanta a manutenção regular do motor e trocas de óleo para evitar esse problema. Usar óleo e combustível de alta qualidade também pode minimizar o risco.
3. Superaquecimento devido a problemas no radiador
Alguns proprietários de automóveis relatam que o motor 1.0 EcoBoost às vezes superaquece devido a mau funcionamento do radiador, geralmente causado por bloqueios ou vazamentos. O superaquecimento pode danificar significativamente o motor.
Este problema não ocorre em muitos carros Ford Fiesta, mas pode ser grave quando ocorre.
Sinais de superaquecimento devido a problemas no radiador:
- Valor do medidor de alta temperatura: O medidor de temperatura mostra consistentemente valores mais altos que o normal.
- Vazamentos de líquido refrigerante: Semelhante ao problema de vazamento de líquido refrigerante, sinais visíveis de líquido refrigerante sob o carro.
- Luz avisadora de superaquecimento ou alarme: O carro irá alertá-lo se o motor estiver superaquecendo.
- Vapor do radiador: Indica uma violação no sistema do radiador, permitindo que o líquido refrigerante escape e vaporize.
Reparo e custo:
A reparação ou substituição do radiador pode custar entre 200 e 450 euros. A manutenção preventiva é fundamental para evitar esse problema.
Conselho:
Você deve verificar regularmente o sistema de refrigeração e tomar medidas imediatas em caso de sinais de superaquecimento.
4. Rachaduras no coletor de escape
Outro problema comum do Ford Fiesta 1.0 EcoBoost é que o coletor de escapamento costuma rachar devido ao estresse térmico causado pelas altas temperaturas durante a operação. Este problema leva a problemas de desempenho e aumento de emissões.
Esse problema geralmente ocorre em carros muito usados.
Sinais de rachaduras no coletor de escapamento:
- Aumento do ruído do motor: Um som do motor mais alto que o normal, especialmente na partida ou ao acelerar.
- Perda de potência e eficiência do motor: Rachaduras podem causar vazamentos no escapamento, afetando o desempenho do carro.
- Cheiro de gases de escapamento: Um cheiro perceptível de gases de escapamento, indicando um vazamento antes que os gases cheguem ao tubo de escape do sistema de escapamento.
- Luz de verificação do motor: Devido a alterações na pressão ou no fluxo de escapamento, esta luz acende.
Reparo e custo:
O custo de reparação de um colector de escape pode variar entre 120 e 300 euros, dependendo da gravidade.
Conselho:
Ouvir ruídos incomuns ou diminuição no desempenho pode ajudar a detectar esse problema precocemente.
5. Problemas de embreagem
Alguns proprietários de automóveis relataram desgaste prematuro da embreagem, geralmente devido a hábitos de direção ou componentes fracos da embreagem.
Este problema é mais comum no Ford Fiesta com transmissão manual.
Sinais de problemas de embreagem no Ford Fiesta 1.0 EcoBoost:
- Dificuldade em mudar de marcha: Uma embreagem desgastada dificulta a mudança de marcha, especialmente quando parado.
- Embreagem escorregadia: As rotações do motor aumentam sem aumentar a velocidade do carro ou você sente uma perda de aceleração.
- Barulho agudo ao pressionar o pedal da embreagem: Indica um problema com o mecanismo de liberação da embreagem.
- Pedal da embreagem travado: O pedal não retorna à posição original após ser pressionado.
Reparo e custo:
O custo médio de substituição da embraiagem é de 450 euros. Você deve escolher peças de reposição de alta qualidade para evitar que os problemas se repitam.
Conselho:
Praticar técnicas de direção suave pode prolongar a vida útil da embreagem.
Conclusão
Embora o Ford Fiesta 1.0 EcoBoost seja um carro popular e eficiente, ele tem seus problemas. Ao compreender estes problemas e as soluções, poderá garantir que o seu Ford Fiesta permanecerá em boas condições durante muitos anos.
