Vamos dar uma olhada no desempenho e nas especificações do novo Citroën C3 Aircross SUV de 7 lugares, incluindo versões híbrida e elétrica.
O novo Citroën C3 Aircross coloca sete assentos em uma pequena carroceria de SUV – aqui estão todos os detalhes.
Pontos principais:
- Novo SUV pequeno
- Espaço suficiente para até sete passageiros
- Mesmos motores do supermini C3
O novo Citroën C3 Aircross estará disponível para encomenda em breve e agora temos todos os detalhes sobre as versões a gasolina, híbrida e totalmente elétrica deste novo SUV de sete lugares. O C3 Aircross pega o estilo peculiar e os motores eficientes do novo C3 Supermini e os transforma em uma pequena carroceria de SUV moderna, com um preço inicial que se espera ser apenas 2.500 euros mais caro que o C3 Supermini.
Praticamente hoje em dia todos os fabricantes de automóveis querem uma fatia do bolo dos SUVs pequenos. Há sempre um modelo SUV para cada orçamento, tamanho e escolha de motor, desde o popular Ford Puma até o Jeep Avenger elétrico. A Citroën espera que o novo C3 Aircross possa atrair compradores com seu layout de sete lugares que compete com o Dacia Jogger e com foco na relação custo-benefício.
O que preciso saber sobre o novo Citroën C3 Aircross?
Ao comprimir sete assentos em um carro de 4.390 mm de comprimento, a Citroën deu ao novo C3 Aircross um ponto de venda único no mercado de SUVs pequenos, porque a maioria dos rivais só pode ter cinco assentos. Embora não seja exatamente um SUV, o Dacia Jogger é talvez o concorrente mais próximo do C3 Aircross de sete lugares em termos de capacidade de passageiros, embora o tamanho do C3 Aircross seja quase o mesmo do Dacia Duster. A Citroën também oferecerá o C3 Aircross de cinco lugares, competindo diretamente com o Duster e outros rivais como o novo Renault Captur.
O Citroen C3 Aircross é construído sobre a plataforma “Smart Car”, que é a plataforma do novo C3 hatchback, embora alongada para acomodar o par extra de bancos traseiros. Esta é a mesma plataforma do novo Vauxhall Frontera, que é carro irmão do C3 Aircross. Olhe atentamente e você verá que esses dois modelos de carro compartilham muitos dos mesmos painéis da carroceria, juntamente com janelas, maçanetas e espelhos.
O C3 Aircross pode ter um formato quadradão como o Vauxhall, mas a frente e a traseira receberam um design único. Os faróis de LED são herdados do hatchback C3 e ficam acima de um pára-choque adequadamente robusto. O novo logotipo oval da Citroen está presente no nariz e na tampa do porta-malas, complementado por detalhes horizontais em preto. Os compradores podem encomendar a cor do seu carro a partir de uma variedade de esquemas de pintura em dois tons, com cores contrastantes para o teto e a carroceria.
Como esperado, o painel foi herdado do supermini C3. Isso significa que você obtém o mesmo head-up display para informações de direção como no supermini C3 e uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,25 polegadas como padrão. Na traseira do C3 Aircross as coisas são bem diferentes do C3 normal, com mais espaço para as pernas e porta-malas de 460 litros na versão de cinco lugares. O par de bancos traseiros do C3 Aircross de sete lugares reduz o espaço da bagageira para 40 litros, mas podem ser rebatidos quando não estão a ser utilizados para criar 330 litros de volume de carga. É importante ressaltar que os passageiros do banco traseiro recebem seus próprios porta-copos, portas de carregamento USB e saídas de ar condicionado.
Quais motores estão disponíveis no novo Citroen C3 Aircross?
Tal como acontece com o C3, a Citroën fornece ao C3 Aircross 3 opções de motores, incluindo motores a gasolina, híbridos e totalmente elétricos. No entanto, o motor totalmente elétrico está disponível apenas para a versão de cinco lugares.
A versão a gasolina utiliza um motor 1.2 litros de três cilindros acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. Sua potência de 100 cv não fará o coração de ninguém disparar, mas tem o preço mais baixo da linha e, como resultado, será provavelmente a versão mais popular. A versão híbrida utiliza o mesmo motor juntamente com um pequeno motor elétrico para aumentar a eficiência. É um sistema moderadamente híbrido, que permite condução apenas elétrica em baixa velocidade e entrega uma potência de 136 cv. Na versão híbrida, a caixa manual de seis velocidades é substituída por uma caixa automática de dupla embreagem.
Completando a linha está o Citroen e-C3 Aircross elétrico. Ele usa a mesma bateria de 44 kWh e motor elétrico de 113 CV do hatchback e-C3, com a mesma capacidade de carregamento rápido de 100 kW DC. A autonomia é de cerca de 300 quilômetros de acordo com a Citroën, o que fica apenas um pouco atrás dos 320 quilômetros do supermini C3. Uma versão com bateria maior será oferecida posteriormente e a Citroën afirma que será capaz de viajar mais de 400 quilômetros com carga.
Qual é o preço do novo Citroen C3 Aircross e quando posso comprar um?
O preço do Citroen C3 Aircross ainda não foi anunciado, mas a Citroen sugeriu que custará apenas cerca de 2.500 euros a mais que o supermini C3. Isto significa que o preço inicial da versão a gasolina será de cerca de 22.000 euros, enquanto o e-C3 Aircross poderá custar menos de 27.000 euros. As versões de sete lugares deverão ser 1.000 euros mais caras que as versões de cinco lugares.
Os clientes podem encomendar o novo Citroen C3 Aircross em setembro e esperar que seu carro seja entregue antes do final de 2024.
