A China tem contramedidas abundantes contra as tarifas da UE

A China tem contramedidas abundantes contra as tarifas da UE
EVs chineses apresentados no Salão Automóvel de Bruxelas de 2023

Um importante especialista da indústria disse em 12 de junho que a China tem contramedidas “abundantes” contra as últimas tarifas da Comissão Europeia sobre veículos elétricos chineses importados, mas está disposta a negociar com a União Europeia para “evitar uma guerra comercial”.

Esses comentários foram feitos no momento em que a Comissão Europeia notificou os fabricantes de automóveis na quarta-feira que a União Europeia aplicaria taxas adicionais de até 38,1% sobre veículos elétricos chineses importados a partir do próximo mês.

Sun Xiaohong, secretário-geral do ramo automotivo da Câmara de Comércio da China para Importação e Exportação de Máquinas e Produtos Eletrônicos, disse em entrevista ao jornal China Daily que a última mudança tarifária da União Europeia é “rara e irracional”, e não está em conformidade com os princípios da Organização Mundial do Comércio.

“A China tem abundantes contramedidas correspondentes, mas este país está disposto a negociar com a União Europeia para evitar ao máximo uma guerra comercial”, enfatizou.

Sun disse que o motivo da Comissão Europeia não é de forma alguma o desenvolvimento comercial. Por exemplo, a Tesla foi temporariamente excluída desta tarifa adicional. Isto reflete que a tarifa visa apenas a indústria de veículos elétricos da China, disse ele.

A Câmara de Comércio da China junto da União Europeia salientou na sua última declaração que esta mudança tarifária foi “motivada politicamente e impulsionada pelo protecionismo”, porque várias empresas e partes interessadas chinesas relataram abuso de poder de investigação e má conduta por parte da Comissão Europeia durante a investigação.

De acordo com esta declaração, este abuso de poder inclui o exercício de poder de investigação que excede o âmbito de uma investigação anti-subsídios, pedidos de documentos e informações irracionais que ultrapassam a capacidade e o ónus da prova das empresas, e dar tempo insuficiente a estas empresas para recolherem os dados solicitados e Informação.

Sun revelou que, como a investigação da União Europeia nunca aconteceu antes a nível global, é difícil tanto para os iniciadores como para as empresas concluir a análise quantitativa. “Muitas empresas chinesas não sabem como responder e estão preocupadas com fugas de privacidade.”

No entanto, destacou que a cooperação entre a União Europeia e as empresas chinesas pode trazer enormes benefícios para a indústria automóvel europeia.

“A cooperação apenas ajudará a Europa a acelerar a sua transformação e modernização industrial. Muitas empresas europeias, de facto, também esperam cooperar com a indústria chinesa de veículos eléctricos para alcançar resultados vantajosos para todos”, acrescentou.

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