O Mazda CX-5 é um crossover SUV compacto popular, conhecido pelo seu design elegante, comportamento responsivo e uma gama de características inovadoras. No entanto, como qualquer carro, não está isento de problemas e falhas comuns. Os potenciais compradores e os atuais proprietários precisam estar cientes dessas questões para tomar decisões informadas e resolver quaisquer preocupações prontamente. Aqui está uma visão geral abrangente dos problemas comuns do Mazda CX-5.
Quais são os problemas comuns do Mazda CX-5?
Alguns problemas comuns do Mazda CX-5 são os acessórios que não desligam completamente, um sistema de infoentretenimento com defeito, luzes diurnas com defeito, o pára-brisa quebrando facilmente, um descongelador do pára-brisa com defeito e o teto solar quebrando repentinamente.
Explicaremos melhor esses problemas, um por um, a seguir.
Acessórios dentro do carro não desligam completamente
Um dos problemas mais conhecidos do Mazda CX-5 é que alguns acessórios dentro do carro não desligam completamente apesar de desligar o motor.
As luzes nos vários mostradores do painel (por exemplo, tacômetro, velocímetro), rádio e relógio embutido não apagam completamente após o motor ser desligado.

Nesta situação, como o sistema de ignição ou o sistema elétrico não consegue desligar a bateria, a bateria pode ficar descarregada e fazer com que o motor não dê partida na próxima vez.
Este problema específico foi relatado principalmente nos anos modelo 2018 e 2019 do Mazda CX-5, e o motivo geralmente é um sensor com defeito na chave de mudança da transmissão.
Uma solução rápida e temporária para esse problema é mover a alavanca de câmbio para a esquerda e para a direita repetidamente e depois ligar e desligar a chave de ignição, como demonstra o vídeo abaixo.
Obviamente, a solução melhor e mais permanente para este problema seria abrir o console central onde está a alavanca de câmbio e substituir a chave da alavanca de câmbio.

No entanto, observe que algumas concessionárias Mazda podem não vender apenas o switch. Em vez disso, venderão todo o conjunto da alavanca de velocidades com o interruptor incluído, o que lhe custará um total de cerca de 250 euros.
Assim, outra forma de contornar este problema é encomendar o interruptor de mudança de velocidades separadamente na Amazon, que custará cerca de 45 euros por uma peça de substituição OEM.
Sistema de infoentretenimento com defeito (Ghost Touch)

Outro problema comum do Mazda CX-5 que parecia ter confundido (e até assustado) alguns proprietários é o mau funcionamento do sistema de infoentretenimento.
Este problema também é conhecido como “toque fantasma”, porque o sistema de infoentretenimento parece operar funções aleatórias por conta própria, como se algum tipo de atividade paranormal estivesse acontecendo.
O problema de mau funcionamento do sistema de infoentretenimento tem sido comumente relatado nos modelos Mazda CX-5 2020 a 2023 e pode apresentar qualquer um dos seguintes sintomas abaixo.
Sintomas de mau funcionamento do sistema de infoentretenimento do Mazda CX-5:
- As estações de rádio mudam por conta própria
- As funções mudam aleatoriamente
- O sistema às vezes reinicia e trava
- Botões aleatórios são pressionados
- Discando números de telefone aleatórios
- A tela de navegação fecha repentinamente
- Mudando aleatoriamente para a exibição do modo noturno
- Sons de bipe
Algumas razões para esse problema podem estar associadas ao envelhecimento ou à exposição ao calor, o que pode danificar a tela sensível ao toque e fazer com que os sintomas do toque fantasma comecem a aparecer.
Infelizmente, como a Mazda não tem nenhum recall oficial sobre o problema do “toque fantasma” e não resolve esse problema se você estiver fora da garantia, você terá apenas duas opções.
A primeira e bastante cara opção é ir direto ao concessionário Mazda e mandar substituir todo o display de infoentretenimento, com um custo de 1.100 euros.
A segunda opção, caso opte por ficar com os 1.100 euros, é simplesmente desativar a função touchscreen do sistema de infoentretenimento.
Desativar a função touchscreen irá limitar você. Você só poderá controlar manualmente o sistema de infoentretenimento através do botão de comando no console central.
Luzes diurnas com defeito
As luzes diurnas do Mazda CX-5, mais comumente o modelo 2020, estão sujeitas a falhas.

As luzes diurnas são luzes LED de baixa tensão que apenas adicionam um pouco mais de visibilidade ao carro durante o dia. Essas luzes permitem que pedestres e demais motoristas saibam que há um veículo ativo nas proximidades, sem que o motorista precise acender os faróis principais.
A causa raiz deste problema é que a junta que protege e veda as luzes diurnas de LED dos elementos externos tem especificações de material inadequadas. Como resultado, a junta pode liberar enxofre que pode corroer o circuito do LED e fazer com que as luzes pisquem ou falhem completamente.
Para resolver este problema, as juntas de vedação das luzes diurnas LED afetadas terão que ser substituídas por novas. Além disso, é necessário aplicar material melhor nos faróis para evitar que esse problema aconteça novamente.
Felizmente, uma vez que a Mazda reconheceu este problema como um problema de segurança, este fabricante fez recall de 36.761 unidades Mazda CX-5 pertencentes ao ano modelo 2016 devido às suas luzes diurnas defeituosas (Campanha de recall 4320A).
Isto significa que os concessionários Mazda irão inspecionar o seu carro e substituir as peças necessárias gratuitamente.
Caso os proprietários do Mazda CX-5 já tenham gasto dinheiro para reparar as luzes diurnas, deverão contactar o departamento de atendimento ao cliente da Mazda para solicitar um reembolso para cobrir as suas despesas.
Pára-brisa racha facilmente

Outro problema comumente relatado em alguns modelos Mazda CX-5 é que o pára-brisa está sujeito a rachaduras. Esse problema pode ser um risco à segurança se acontecer enquanto você dirige.
Foi relatado que esse problema ocorre com mais frequência nos anos modelo 2019 a 2022 do Mazda CX-5, e os proprietários ficam confusos sobre por que isso acontece, mesmo que nada tenha atingido ou causado danos ao pára-brisa.
Embora não haja nenhuma declaração oficial ou recall da Mazda sobre este problema, muitos proprietários de automóveis acreditam que o pára-brisa do Mazda CX-5 é mais fraco ou defeituoso devido ao material de qualidade mais barato.
A única solução real para este problema é substituir o pára-brisa, de preferência pela garantia ou pelo seu seguro.
Sem garantia ou seguro, poderá ter de gastar 400 a 800 euros para substituir o pára-brisas. O preço exato dependerá da oficina e se você optar por comprar uma peça OEM ou de reposição.
Desembaçador do para-brisa com defeito

Outro problema relacionado ao pára-brisa que o Mazda CX-5 está propenso a ter é que o desembaçador do pára-brisa fica com defeito.
Embora não seja tão comum quanto os outros problemas do Mazda CX-5, muitos proprietários de automóveis relatam descongeladores de pára-brisa com defeito em seus modelos 2019 a 2023.
A descrição deste problema pelos proprietários do Mazda CX-5 é que o descongelador só funciona na parte central do pára-brisa.
Isso deixa as laterais do para-brisa bastante embaçadas e, portanto, a visibilidade durante o tempo frio foi severamente afetada.
Portanto, se você mora em uma área que fica consideravelmente fria durante o inverno (abaixo de 25 graus F ou -3,9 graus C), talvez seja necessário levar em consideração esse problema do Mazda CX-5 antes de comprar um.
Infelizmente, a Mazda não emitiu um recall nem corrigiu esse problema no CX-5 2019 a 2023. Portanto, sugerimos manter um raspador de gelo (para o gelo externo) e uma toalha (para a condensação interna) em seu carro para limpar as laterais do pára-brisa.
Teto solar quebra de repente

Além dos problemas relacionados ao pára-brisa, outro problema relacionado à janela do Mazda CX-5 que é bastante perigoso é o teto solar explodindo ou quebrando repentinamente sem motivo aparente.
Os proprietários de automóveis relataram que o vidro do teto solar se estilhaça aleatoriamente, embora não tenha sido atingido por nada externo.
De acordo com outros relatórios, diferentes proprietários do Mazda CX-5 parecem estar enfrentando esse problema em diferentes pontos de quilometragem.
No entanto, a maioria desses relatórios ocorre nos modelos Mazda CX-5 de 2017 a 2023, especificamente durante dias ensolarados, quando a temperatura externa é mais quente.
Como resultado, alguns proprietários de automóveis acham que o material de vidro usado no teto solar não tem boa expansão térmica e só pode suportar rápidas flutuações de temperatura até um certo ponto antes de quebrar.
Se algum dia este problema lhe acontecer, lembre-se de comunicá-lo ao seu concessionário Mazda local, porque alguns proprietários de automóveis tiveram sorte em conseguir que a Mazda cobrisse os seus custos de reparação.
Quão confiável é o Mazda CX-5 em comparação com carros semelhantes?
O Mazda CX-5 ocupa o 7º lugar numa lista de 39 carros semelhantes em termos de fiabilidade, com uma pontuação de 80, de acordo com dados dos últimos três anos modelo de cada carro da Consumer Reports.
Modelo de carro | Pontuação de confiabilidade (Relatórios do consumidor 2024) |
Buick Envision | 90 |
Cadillac XT5 | 89 |
Ford Bronco Esporte | 88 |
Hyundai Tucson | 87 |
Toyota RAV4 Prime | 82 |
Honda CR-V | 80 |
Mazda CX-5 | 80 |
Subaru Florestal | 80 |
Lexus NX | 78 |
Ford Mustang Mach-E | 71 |
Audi Q5 | 64 |
Classe Mercedes GLC | 63 |
Porsche Macan | 61 |
Volvo XC60 | 61 |
Chevrolet Equinócio | 58 |
Terreno GMC | 58 |
Infiniti QX50 | 49 |
Kia Sportage | 48 |
BMW X3 | 47 |
Hyundai Ioniq 5 | 45 |
Mitsubishi Eclipse Cruz | 45 |
Toyota RAV4 | 44 |
Acura MDX | 43 |
Classe Mercedes GLB | 34 |
Gênesis GV70 | 30 |
Jeep Cherokee | 30 |
Mitsubishi Outlander | 30 |
Nissan Rogue | 30 |
Bússola de jipe | 26 |
Fuga Ford | 25 |
Jaguar F-Pace | 25 |
Land Rover Descoberta Esporte | 25 |
Land Rover Ranger Rover Evoque | 25 |
Land Rover Range Rover Velar | 25 |
Volkswagen ID4 | 21 |
Lincoln Corsário | 20 |
Alfa Romeo Stelvio | 18 |
Tesla Modelo Y | 18 |
Volkswagen Tiguan | 17 |